https://hdl.handle.net/20.500.14364/102 2026-04-28T20:36:41Z 2026-04-28T20:36:41Z Suarez Garcia, Luis Alberto https://hdl.handle.net/20.500.14364/359 2026-04-10T15:44:10Z 2025-01-01T00:00:00Z

Diseño e eimplementación de un programa de optimización para motores DIÉSEL MC13 EURO 5 en aplicaciones de transporte pesado Suarez Garcia, Luis Alberto Este proyecto propone el diseño e implementación de un programa de optimización para motores diésel MC13 EURO 5 empleados en el transporte pesado. Su propósito es mejorar la eficiencia operativa del motor, reducir el consumo de combustible y disminuir el impacto ambiental, todo ello respetando las exigencias de la normativa EURO 5. La solución desarrollada permitirá una mejor adaptabilidad del motor a distintas condiciones operativas, generando beneficios económicos y ambientales.

2025-01-01T00:00:00Z Carlos Garcia, Kevin Manuel Denis https://hdl.handle.net/20.500.14364/357 2026-04-10T15:44:47Z 2025-01-01T00:00:00Z

Asistente de frenado de emergencia con sensor ultrasónico para KIA PICANTO de primera generación Carlos Garcia, Kevin Manuel Denis El presente proyecto tiene como objetivo diseñar e implementar un sistema de asistencia para el frenado de emergencia, utilizando sensores ultrasónicos en vehículos Kia Picanto de primera generación (2004 – 2010), un modelo que en su tiempo no lo incluía. Este sistema integra sensores HC-SR04, un Arduino, y alertas auditivas y visuales; al notar un objeto cerca, activa frenos automáticos o avisa al instante para evitar choques. El objetivo del proyecto es reducir los accidentes de tráfico en ciudades a baja velocidad, donde la distracción del conductor o la mala visibilidad pueden ser cruciales. El sistema se distingue por ser económico, de fácil instalación y mantenimiento, convirtiéndose en una alternativa accesible y segura para esta gama de automóviles

2025-01-01T00:00:00Z Navarro Guardamino, Jesus Antonio https://hdl.handle.net/20.500.14364/356 2026-04-11T01:11:58Z 2025-01-01T00:00:00Z

Propuesta para un mantenimiento preventivo en las camionetas Toyota HILUX 1GD Navarro Guardamino, Jesus Antonio El presente trabajo tiene como objetivo establecer un programa de mantenimiento preventivo para la flota de camionetas Toyota Hilux equipadas con motor 1GD, con el propósito de garantizar su óptimo funcionamiento, prolongar su vida útil, reducir tiempos de inactividad no programada y optimizar los costos operativos. El plan contempla mantenimiento preventivo periódico, cambio de aceite, filtros, revisión del sistema de frenos, suspensión, sistema eléctrico y verificación de los elementos críticos del motor diésel 1GD. Se propone un cronograma basado en el kilometraje y el tiempo de uso, conforme a las especificaciones del fabricante y las condiciones operativas particulares del entorno en el que se desempeñan los vehículos. Además, se incluye la gestión documental de cada servicio realizado, el uso de repuestos originales y mano de obra calificada, todo bajo un enfoque de mejora continua y aseguramiento de calidad. La implementación de este plan busca asegurar la disponibilidad y confiabilidad de las unidades en el taller CRV MAQUI MOTORS PERÙ S.A.C, contribuyendo así a la eficiencia y seguridad en las operaciones de la empresa.

2025-01-01T00:00:00Z Hilario Barzola, Gustavo Andre Saire Quispe, Lucio https://hdl.handle.net/20.500.14364/354 2026-04-11T01:12:41Z 2025-01-01T00:00:00Z

Sistema de alcoholemia para vehículos KIA RIO 2018 con integración de cámara WIFI para monitoreo y seguridad Hilario Barzola, Gustavo Andre; Saire Quispe, Lucio Los accidentes de tránsito son un problema de mucha importancia en el Perú y, con el crecimiento del uso del alcohol, este problema se acentúa aún más en las zonas urbanas y en las vías interprovinciales, por ello, este proyecto propone la implementación de un sistema de control de alcoholemia que detecta en tiempo real si la concentración de alcohol en el aliento del conductor supera los 0,25 g/L; dicho sistema desactiva secuencialmente el arranque del vehículo, valida la prueba con un sensor de flujo que asegura el soplido adecuado y documenta el proceso con imágenes mediante una cámara ESP32-CAM con tarjeta microSD de 32 gigabytes, para brindar confiabilidad y permitir el rastreo ante eventos críticos, el sistema asegura el almacenamiento de los datos recopilados, ha sido desarrollado con tecnología de bajo consumo energético y alta eficiencia, utilizando sensores de gas tipo MQ-3, además de integrar un relé de corte, zumbador, ventilador auxiliar para la eliminación de residuos de alcohol etílico y un encapsulado estructural en carcasa 3D, todo esto permite que el Kia Rio 2018 cuente con un sistema que garantiza un funcionamiento correcto y estable, con posibilidad de ser replicado en otras unidades de transporte público o privado, a su vez, el proyecto incluye campañas educativas impulsadas a través de instituciones académicas que buscan concientizar a la población y complementar el impacto del sistema propuesto.

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