| dc.contributor.author | Nuñez Muñoz, Cecilia Marita | |
| dc.contributor.author | Ramos Rojas, Richard | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-28T21:17:59Z | |
| dc.date.available | 2026-03-28T21:17:59Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.citation | Nuñez Muñoz, C. M. y Ramos Rojas, R.(2025). Implementación de seguridad con encendido biométrico Honda ACCORD 2000[Trabajo de aplicación profesional para obtener el título Profesional Técnico en Mecatrónica automotriz]. Instituto de Educación Superior Privado “IDAT” | es_PE |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14364/350 | |
| dc.description.abstract | En este trabajo, llamado “Implementación de seguridad con encendido biométrico Honda Accord
2000”, se propone crear un sistema de encendido que funcione con la huella digital del
conductor. El propósito principal es reforzar la seguridad de autos más antiguos que no vienen
equipados con tecnología contra robos.
Este proyecto consistió en la instalación de un escáner de huellas dactilares JM101B conectado a
una placa Arduino Nano. El objetivo principal fue asegurar que el vehículo solo pudiera arrancar
si se verifica con éxito una huella previamente autorizada. Si la huella no es reconocida, la
bomba de combustible permanece desactivada, impidiendo que el motor se encienda. En caso de
que el sensor no logre leer la huella por alguna razón, el sistema bloqueará el encendido. Para
resolver esto, se agregó un botón de respaldo, bien oculto, destinado a usarse en emergencias.
Este enfoque mantiene la seguridad del vehículo sin dejar al conductor sin acceso en situaciones
excepcionales.
Todo el proyecto se llevó a cabo en Lima, y se probó directamente en un Honda Accord 2000. Se
conectaron los componentes, se subió el programa al Arduino y se hicieron pruebas para ver si
todo funcionaba bien. El sistema respondió en menos de dos segundos y solo aceptó huellas
registradas.
En conclusión, el sistema aporta una forma más segura de encender el auto. Es práctico, no
necesita modificar nada del vehículo y puede instalarse fácilmente en otros modelos.
Palabras clave: Arduino Nano, encendido biométrico, seguridad vehicular, huella digital, Honda
Accord 2000, botón oculto, sistema encendido. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | es_PE |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Instituto de Educación Superior Privado “IDAT” | es_PE |
| dc.rights | https://purl.org/coar/access_right/c_16ec | es_PE |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
| dc.subject | Industria electromecánica | es_PE |
| dc.subject | Induustria automotriz | es_PE |
| dc.subject | Seguridad | es_PE |
| dc.subject | Vehículos | es_PE |
| dc.title | Implementación de seguridad con encendido biométrico Honda ACCORD 2000 | es_PE |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | es_PE |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00 | es_PE |
| dc.publisher.country | PE | es_PE |
| renati.discipline | 71300053 | es_PE |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | es_PE |
| thesis.degree.discipline | Mecatrónica automotriz | es_PE |
| thesis.degree.grantor | Instituto de Educación Superior Privado "IDAT" | es_PE |
| thesis.degree.name | Profesional Técnico en Mecatrónica Automotriz | es_PE |